1 / 8
Audi 100
Aerodünaamiline murrang, mis muutis autotööstust
Euroopa aasta auto
1983
Audi 100 C3 pälvis 1983. aasta Euroopa aasta auto tiitli tänu oma revolutsioonilisele aerodünaamilisele kujundusele — baasmudeli takistuskoefitsient 0,30 oli toona maailma madalaim sarjatoodangulise sõiduautode seas. Ujuvaknad, lamedad välispinnad ja minimalistlik disain mõjutasid kogu autotööstust. C3 oli ka esimene auto, millel pakuti TDI tähistusega diiselmootorit (1990. aastast).
1982–1991
Tootmisaastad
teadmata
Toodetud kokku
№ 20
20. COTY võitja
9 a
Tootmisperiood
Tootja Audi AG (Volkswagen kontsern)
Päritolu Ingolstadt, Saksamaa
Mootor 2,3L R5, 134 hj
Käigukast 4-käiguline automaat
Kaal 1 250 kg
Tippkiirus 200 km/h
Vedav sild Esiveoline
Kere Sedaan
Huvitavad faktid
Audi 100 C3 saavutas Cd 0,30 — senini üks madalamaid õhutakistus koefitsiente seeriatoodangu keskklassiauto seas.
C3 tutvustas Procon-ten ohutussüsteemi — mehaaniline varrassüsteem, mis tõmbas mootori alla avarii korral, vältides selle tungimist salongi.
Põhja-Ameerikas müüdi Audi 100 C3 nime Audi 5000 all — Ameerika tarbijad arvasid numbri "100" olevat liiga odava.
C3 baasil loodud Audi 200 Turbo saavutas 1983. aastal 224 km/h — üks kiiremaid seeriatoodangu sedaane maailmas.