Fiat Bravo/Brava

Kaks keha, üks hing — Cassino parim töö

Euroopa aasta auto 1996

Fiat Bravo ja Brava olid sisuliselt kaks erinevat autot ühisel platvormil — kolmeukseline Bravo oli spordilikuma seadistusega, viieukseline Brava aga mugavuse suunas häälestatud. Koos asendas see paar Fiat Tipo ning võitis 1996. aasta Euroopa aasta auto tiitli. Tippmudel Bravo HGT kasutas 2,0-liitrist 20-klapilise viiesilindrilist mootorit — harukordne konfiguratsioon kompaktklassis.

1995–2001 Tootmisaastad
teadmata Toodetud kokku
№ 33 33. COTY võitja
6 a Tootmisperiood
🏭
Tootja Fiat S.p.A.
📍
Päritolu Cassino, Itaalia
⚙️
Mootor 1.6L R4, 102 hj
🔧
Käigukast 5-käiguline manuaal
⚖️
Kaal 985 kg
🏎️
Tippkiirus 168 km/h
🛞
Vedav sild Esiveoline
🛡️
Kere Luukpära

Huvitavad faktid

🔧 Bravo HGT kasutas viiesilindrilist 2,0-liitrist 20-klapilist mootorit, 147 hj — haruldane konfiguratsioon kompektklassi autos.
🏆 Jeremy Clarkson kiitis Bravo/Bravat "Top Gear'i" saates 1995. aastal kui näidet sellest, kuidas harilik auto saab ilusaks.
Bravo ja Brava eristusid märkimisväärselt: Bravo spordilikult häälestatud, Brava mugavusele orienteeritud — sama platvorm, täiesti erinev iseloom.
🌍 Brava versiooni toodeti alates 1999. aastast ka Brasiilias Lõuna-Ameerika turgudele.