Ford Escort III

Uuenduslik esiveoline Euroopa teedel

Euroopa aasta auto 1981

Ford Escordi Mark III tuli turule 1980. aasta septembris ja pälvis 1981. aasta Euroopa aasta auto tiitli. See märkis Escordi jaoks täielikku murrangut: loobuti tagaveost ning mindi üle esiveolisele ajamile. Drag-koefitsient 0,37 oli selle suuruse autoklassis turuliidrite hulgas.

1980–1986 Tootmisaastad
teadmata Toodetud kokku
№ 18 18. COTY võitja
6 a Tootmisperiood
🏭
Tootja Ford Motor Company (Ford of Europe)
📍
Päritolu Halewood, Ühendkuningriik
⚙️
Mootor 1.1L R4 , 54 hj
🔧
Käigukast 4-käiguline manuaal
⚖️
Kaal 765 kg
🏎️
Tippkiirus 145 km/h
🛞
Vedav sild Esiveoline
🛡️
Kere Luukpära

Huvitavad faktid

🔧 Escort MkIII's uus CVH mootor tarbis 25% vähem kütust kui eelmine mootor — Ford kasutas sloganit "Simple is Efficient".
🏆 XR3 versioon sai Ühendkuningriigis koheselt kultusauto taatuse — vastus VW Golf GTI-le, paljude noorte esimene sportmasin.
Eskordi MkIII-l oli kurikuulus "põlvitav" hoiak — positiivne nurk esi- ja negatiivne tagaratastele, mida ajakirjandus nimetas "X-põlveliseks".
🌍 Ameerika ja Euroopa Ford Escordid (1981) said eraldi platvormi — tulemuseks kaks täiesti erinevat autot sama nimega.