Rover 3500

Ferrari disain Birminghami teedele

Euroopa aasta auto 1977

Rover SD1 oli Briti Leylandi prestiižauto, mis ühendas Ferrari 365 GTB/4 “Daytona” inspireeritud kerejoone ameerika päritolu Rover V8 mootoriga. David Bache’i juhtimisel loodud kere sai 1977. aastal Euroopa aasta auto tiitli.

1976–1987 Tootmisaastad
~300 000 Toodetud kokku
№ 14 14. COTY võitja
11 a Tootmisperiood
🏭
Tootja British Leyland (Rover Triumph Division)
📍
Päritolu Solihull, Ühendkuningriik
⚙️
Mootor 3.5L V8, 155 hj
🔧
Käigukast 4-käiguline automaat
⚖️
Kaal 1 360 kg
🏎️
Tippkiirus 200 km/h
🛞
Vedav sild Tagumine
🛡️
Kere Fastback luukpära

Huvitavad faktid

🔧 Rover SD1 V8 mootor loodi algselt 1950ndatel Buick' poolt alumiiniumist — Rover ostis selle 1965. aastal 1 miljoni dollari eest ja kasutas 40 aastat.
🏆 Auto disaini inspiratsiooniks oli otseselt Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" — Briti autoajakirjandus pidas seda litsenseerimata laenamiseks.
Rover SD1 oli üks esimesi Briti autosid, millele pakuti litsentsi all India turul Standard 2000 nime all — toodeti 1985–1988.
🌍 1978. aastal valmistati 54 462 autot, mis moodustas 15% kogu Briti eksekutiivauto turust.